只是效率极低，而且要耗费大量的民力物力。

        特别是弘农到陕县即灵宝到三门峡这一段，最为危险。

        需要先在大河两边的悬崖上开凿栈道，再让纤夫在栈道上拉着船只艰难而行。

        否则的话，船只根本无法在大河行驶，要么是被汹涌的河水吞没，要么是撞上河里的暗石而翻船。

        饶是如此，运粮的船只，最好的情况，仍不过是十存三四，超过一半都喂了大河里的鱼虾。

        这样的运输方式，就是在国力强盛时期，都难以长久持续。

        要不然孝武皇帝后期，怎么会造成“城郭仓廪空虚，民多流亡”“天下虚耗，人复相食”的惨状。

        在人口稀少的三国时代，除非迫不得已，否则是不可能干这种事的。

        这也是为什么当年曹叡想要把长安的铜人和承露盘运往洛阳，却无法利用大河运输的原因。

        因为那个时候的魏国，面对季汉强大的压力，已经是在苦苦支撑，哪还有多余的民力？

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